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行星减速机的原理及使用场合

发布时间:2019-05-29


行星减速器的结构由行星轮、太阳轮、内齿圈、行星架、箱体和电机等组成,传动结构由多级行星齿轮组成,通常分为一级和两级以上;两级用得越少,行星减速器的系列越多,其传动效率就越高。E扭矩越大,噪声越大,传动效率越低;行星齿轮减速器系列设计是根据应用产品的特点而设计的,系列越少越好。
    行星减速器的工作方式是由电机的输出转速启动太阳齿轮,太阳齿轮与行星齿轮架上的行星齿轮结合驱动工作,整个行星齿轮系统沿外齿圈自动旋转,行星架连接输出放轴以达到加速的目的,通过多级齿轮和行星齿轮的相乘和积累,达到更高的减速比。
    行星齿轮减速器传动时,太阳齿、行星齿和内环齿之间有六个接触面均匀承受载荷,冲击载荷沿内齿轨道360度均匀分布,可减少齿轮的摩擦,使齿轮不断裂,行星齿轮运动以浮游方式,间隔间隙比较近。每次减速只需要通过级齿连接。因此,行星齿轮的体积相对减小,降幅为97%。系列越少,效率越高。


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