ï»?!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd"> 铚楄疆铚楁潌鍑忛€熸満鍦ㄧ(鍚堟湡闇€瑕佹敞鎰忎粈涔?- 灞变笢閲戜笉鎹㈠噺閫熸満鏈夐檺鍏徃

ÖÚ¹º²ÊƱ¿ª½±

山东金不换减速机有限公司为您免费提供行星针轮减速机ã€?a href="/lllgjsj">蜗轮蜗杆减速机价格ã€?a href="/news/">丝杆升降机厂å®?/a>等相关信息发布和最新资讯,敬请关注!|

新闻详细

当前位置ï¼?a href="/">行星针轮减速机 > 新闻资讯 > 详细内容

蜗轮蜗杆减速机在磨合期需要注意什ä¹?/h1>

发布日期ï¼?span>2018-06-16 来源ï¼?span>http://www.hd-comm.com/news/46.html

随着我们çš?a href="http://www.hd-comm.com/" target="_blank">蜗轮蜗杆减速机的发展,我们的很多厂家都已经购买并应用了蜗轮蜗杆减速机,但是大多数的朋友都不知道我们的蜗轮蜗杆减速机其实也是有磨合期的,甚至还有的用户认为,反正有厂家保修,于是长时间超负荷使用我们的蜗轮蜗杆减速机,导致蜗轮蜗杆减速机故障频发,因此我们的蜗轮蜗杆减速机保养已经被越来越多的人们所重视。蜗轮蜗杆减速机在磨合期需要注意什么?今天就跟着金不换小编来了解一下吧ï¼?/span>
ÖÚ¹º²ÊƱ¿ª½±åœ¨æˆ‘们磨合期çš?a href="http://www.hd-comm.com/supply/" target="_blank">蜗轮蜗杆减速机,首先由于对蜗轮蜗杆减速机的结构、性能的了解不å¤?特别是新的操作è€?,容易因操作失误引起故障,甚至引起机械事故和安全事故ã€?/span>
其次是润滑不良,因为我们新装的零配件的配合间隙比较小,并且由于装配等原因导致润滑油不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损。从而会降低润滑效能,造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生ã€?/span>
第三 新加工装配的零件一般会存在着几何形状和配合尺寸的偏差,在初期使用的时候会由于受到冲击、振动等交变负荷,以及受热变形等因素的影响,加上磨损过快会容易使我们的蜗轮蜗杆减速机的零部件产生松动ã€?/span>
第四 发生渗透现è±?/span>
由于零件的松动、振动和减速机受热的影响,蜗轮蜗杆减速机的密封面以及管接头等处,会出现渗漏现è±?部分铸造等缺陷,在装配调试时难以发现,但由于作业过程中的振动、冲击作用,这种缺陷就被暴露出来,表现为æ¼?æ¸?油。因此,磨合期偶尔会出现渗漏现象ã€?/span>
第五 磨损速度å¿?/span>
由于新减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响,配合面接触面积较小,而许用的扭距较大。蜗轮蜗杆减速机在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与摩擦,更加速了零件配合表面的磨损。因此,磨合期内容易造成零部ä»?特别是配合表é?的磨损,磨损速度过快。这时,如果超负荷运转,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障ã€?/span>
我们的蜗轮蜗杆减速机磨合期是保证蜗轮蜗杆减速机正常运转,降低故障率,延长其使用寿命的重要环节。但是目前还是很多朋友由于缺乏对蜗轮蜗杆减速机使用常识或是因为许用扭距不够,或是想尽快获得收益、小机大用,而忽视新机磨合期的特殊技术要求ã€?/span>
以上就是金不换小编对蜗轮蜗杆减速机在磨合期需要注意什么的全部内容了,希望对您有所帮助,如果您想了解更多可以联系我们的在线客服ï¼?/span>


相关标签ï¼?a href='/key.aspx?k=%ce%cf%c2%d6%ce%cf%b8%cb%bc%f5%cb%d9%bb%fa'>蜗轮蜗杆减速机,蜗轮蜗杆减速机,

联系我们Contact us

    山东金不换减速机有限公司

    www¡£jbhjsq¡£com

    全国统一服务热线

    4000-616-883

    18953487766

    地址:德州经济技术开区乐普大é?759å?/p>